Почему скрипят роллетные ворота и как устранить скрип

Откуда идёт скрип: определяем по звуку

Как устранить скрип роллетных ворот без риска для механизма

Понадобятся мягкая щётка, пылесос с узкой насадкой и чистая ткань. Смазку без указания производителя не применяйте.

1. Поднимите ворота и отключите питание привода, если будете работать у короба.
2. Очистите направляющие от песка, листьев и паутины щёткой и пылесосом.
3. Протрите направляющие влажной, затем сухой тряпкой. Старую загустевшую смазку удалите.
4. Осмотрите доступные щёточные вставки и направляющие. Если заметны повреждения, выпадение вставок или следы сильного трения, прекратите использование до проверки специалистом.
5. При отсутствии перекоса и заедания выполните один контрольный цикл открывания и закрывания, наблюдая за ходом полотна.
6. Удалите остатки влаги и грязи с доступных поверхностей.

Чем не надо смазывать

• Литол, солидол, густые смазки — собирают песок и превращаются в абразив. Скрип вернётся быстрее, а направляющие и ламели износятся.
• Масло — течёт, пачкает полотно и собирает пыль.
• WD-40 как смазка — снимает скрип на день-два, потом становится хуже: состав испаряется и смывает остатки смазки.

Механические причины скрипа

Перекос направляющих

Если направляющие стоят не строго вертикально и не параллельно, полотно трётся о них с одной стороны. Обычно это видно: щель между полотном и шиной разная сверху и снизу. Причина — ошибка монтажа, удар машиной, усадка или подвижка основания. Перекос устраняет сервис, перевыставляя направляющие.

Изношенные щёточные вставки

Щётки в направляющих гасят звук и вибрацию. Со временем они стираются и выпадают, и металл начинает касаться металла. Вставки меняют, не снимая ворота.

Деформированная ламель

После удара бампером или попытки поднять ворота с препятствием ламель может выгнуться. Она цепляется за направляющую в одном месте хода. Повреждённую ламель заменяют.

Полотно трётся о короб

Если верхний концевой выключатель настроен так, что полотно затягивается слишком глубоко, нижний профиль упирается в короб, и появляется скрип или стук. Нужна настройка концевиков. Подробнее — в статье «Как настроить концевики и пульт рольставней».

Подшипник вала и боковые крышки короба

Ритмичный скрип из короба при вращении вала — признак износа подшипника или ослабления боковых крышек. Короб вскрывают и меняют деталь. Самостоятельно не разбирайте: вал находится под нагрузкой полотна.

Тепловое расширение

В жару на солнечной стороне полотно и направляющие нагреваются и расширяются. Если зазоры минимальные, появляется шорох и скрип. Если причина в загрязнении, поможет очистка. При недостаточных зазорах и перекосе необходима проверка монтажа и регулировка специалистом.

Скрип зимой

• Если подозреваете загустевшую смазку, обратитесь в сервис для подбора способа очистки и обслуживания узла.
• В направляющих лёд — очистите, не скалывая металлическим инструментом.
• Нижний уплотнитель задубел и трётся о пол — очистите пол от наледи, при износе замените уплотнитель.

Когда скрип — сигнал остановиться

Прекратите пользоваться воротами и вызовите сервис, если:

• скрип сопровождается рывками или перекосом;
• полотно вышло из направляющей хотя бы частично;
• слышен треск в коробе;
• мотор гудит натужно или останавливается.

Как не допустить скрипа

• Чистите направляющие весной и осенью.
• Не смазывайте направляющие без рекомендаций производителя; очищайте их по мере загрязнения.
• Не допускайте ударов по направляющим машиной.
• Следите за наледью и мусором у пола.
• Раз в год проводите техобслуживание.

Подробная инструкция — в статье «Как обслуживать и смазывать рольставни и роллетные ворота».